在美国领事馆换发护照的时候，有一个美国居住地证明中的要求： 申请人最近一次出入美国境记录     上面的表述是：申请人最近一次出入美国境记录 这个是不准确的，其实领事馆要求的是历史记录的列表。 如下面图片显示的内容：     如果你按照最后一次出入境记录打印的话，可能领事馆会要求你重新补充材料。   https://www.usreio.com/t/topic/220

如果你只是正常的护照换发，看看官方的换发流程就足够了。 还是需要仔细阅读下上面的文章： 中华人民共和国驻纽约总领事馆-首页 其实很多流程已经简化很多了，最主要的是要下载中国领事 APP。 这个 APP 做得还可以，没有那么难用，基本上都能很流畅的把流程走完。 但是还是发现有几个小问题。     护照号码可能识别错误 在你使用 APP 识别护照的时候，护照号码中的数字 1 可能会被识别成字母 I。 你需要自己确认下护照号码是不是被识别正确了，这个应该是一个软件设计上面的 Bug。 回复信息链接问题 如果回复的消息中有链接的话，这个链接没有办法直接打开。 你可能需要一个字母一个字母的敲，这个有点麻烦。 其他来说这个 APP 都不错，能够非常方便和领事馆的工作人员沟通。 如果缺材料的话，直接按照上面的要求补充材料就可以了。 审核时间 根据每个人的情况不一样，现在的审核时间是 1 天左右。 有时候半天左右也能得到回复。 不得不说，确实方便了不少。   https://www.usreio.com/t/topic/219

不得不说和多年前比起来，纽约领事馆办理证件的服务也有了很大的改进。 新冠以来多推出了在线办理，也省去了很多奔波的麻烦。     也贴出了回邮信封的示例，真是简单明了了很多。   https://www.usreio.com/t/topic/218

从今年4月26日起，美国永久居民/绿卡持有人进入加拿大不再需要事先申请eTA。 只需要持护照以及绿卡即可通过所有交通方式入境加拿大。 如果你曾经申请过 eTA 的话，你将会收到下面的电子邮件。     上面的电子邮件会通知所有申请过 eTA 的人。   https://www.usreio.com/t/topic/216

滑雪场的地址是： 50 Chalet Way, Manchester, NH 03104     考察报告 我们是以初学者的心态去考察的，主要考察雪场的设施和危险程度，雪况等。     感觉这个雪场有危险系数较高。 上缆车的座椅宽度有点窄，大人会挤占到小朋友的空间。 缆车离开地面过高，我们家小朋友的的高度不够，拉一把拉不住，要用力往上提才可以。 上缆车的标志位不明显，平行过后就马上要提升， Crotched 下面会有个台面，如果没有坐好，孩子或者大人会掉下去，给大人拉住孩子准备时间要长。 缆车高度其实感觉比 crotched 都还要高。 下缆车的时候坡度太大，太陡，但是平行长度太短。 下缆车的部分，下面是一层厚厚的冰，根本没有办法站得住，滑雪的阻力其实比滑冰更大，更好控制。 转盘太小会导致下来的时候缆车打屁股，把孩子放在外侧比内侧要安全系数高一点点，下来的时候推下孩子让孩子先走，自己不被打屁股，必摔。上面摔跤的人比比皆是，不管大人还是小孩，年轻的，还是中年的，见过扎堆下缆车摔跤的不，不是我们一个人摔，很少看见不摔的。 工作人员态度和责任心较差，容易出事故。 雪况就不强求了，毕竟这边也没下什么雪，如果不慎摔跤了，比 crotched 摔得疼。 长度咱也不说了，但是下面很多地方是冰，刮得雪板是哇哇叫，抖动厉害，刹不住车。 人多，孩子多，控制不好容易撞人。 总结 价格偏贵，缆车较危险，雪况不好，环境复杂，安全因素不好判断。 这个雪场属于各种滑雪场中比较糟糕的雪场，各种安全因素和隐患比较多。   https://www.usreio.com/t/topic/203/1

RSA 265:107-a Effective January 1, 2014 新罕布什尔州的儿童安全座椅法律是在 2014 年 1月 1 日更新了。 简单点说当孩子小于 7 岁或者 57 英寸（1米44）的时候必须使用正确的儿童安全座椅。 当儿童小于 18 岁的话，必须要使用安全带和在后排。 Rear-facing（2 岁以前） 在两岁以前的时候，需要朝向座椅的安全提篮。 优势孩子如果安全提篮坐不下的话，应该可以改成朝前的安全座椅。 Forward-facing （age 2 到 6岁 ） 在 2 到 6 岁之间，孩子需要使用安全座椅。 Booster seat（7 岁到 1 米44） 如果你的孩子已经超过 7 岁了，但是还没有 1 米 44 的身高的话，将会要求使用 Booster seat。 总结 简单来说 NH 的儿童安全座椅法律更多的是按照升高来的，貌似 57 英寸是个槛，超过 57 英寸后基本上使用车上的安全带就可以了。 当孩子在 6 岁左右的时候，通常已经可以开始使用 Booster seat。     因为 Forward-facing 安全座椅会在车上占用一个座椅，还是希望孩子快快长大吧。   https://www.usreio.com/t/topic/190

都知道办理证件过程都比较繁琐，同时很多定义第一次都搞不明白。 停留 持有签证入境的都叫停留。 签证 签证是主权国家主管机关发给外国人并允许其入境的许可凭证。经口岸移民管理机构查验准许后，外国人可持有效护照、签证合法进入他国。 中国的签证均有明显的“签证（VISA）”标识。驻外使领馆目前颁发的签证样张如下： 居留 持有居留许可入境的都叫做居留了。 外国人居留许可是外国人持相关签证入境中国后，向中国境内的公安出入境管理部门申办的居留证件。持有效的居留许可可以免办签证入出境。 居留许可正上方标注有“外国人居留许可（ FOREIGNER’S RESIDENCE PERMIT ）”字样，居留事由（PURPOSE FOR RESIDENCE ）代表居留许可的种类。 现有五类居留证件： 工作类居留证件 团聚类居留证件 私人事务类居留证件 学习类居留证件 记者类居留证件 其中，“居留事由”一栏标注“工作”“私人事务”或“团聚”字样的，就是9月23日公告提到的三类居留许可。 总结 根据上面的情况来看就是签证对应的是停留，居留许可会单独签发。 居留许可的时间通常要比停留长不少时间。 中国的境外领事馆只能发签证，是不会发居留许可的，居留许可是在本地公安局办理的。 居留许可和中国签证在有效期内都可以用于出入境。 中国出入境是双向检查，没有有效证件，哪怕是出境也是不允许的。 持有中国签证入境后，可以向当地公安机关办理居留许可，批还是不批，要什么材料那就是另外一回事情了。   https://www.usreio.com/t/topic/186

如果你是持有外国护照中国签证入境中国的话，相信我这件事情你一定要去做。 否则你可能面临无法出境的情况，并且在中国办理任何情况的延期都需要这个文件，不是仅仅罚款那么简单。 最最简单的办法就是第一天入境后找个酒店住住，如果没有酒店，第二天一定要记得到当地派出所去登记下，别问我是怎么知道的。     一、《中华人民共和国出境入境管理法》第三十九条规定：“外国人在中国境内旅馆住宿的，旅馆应当按照旅馆业治安管理的有关规定为其办理住宿登记，并向所在地公安机关报送外国人住宿登记信息。 外国人在旅馆以外的其他住所居住或者住宿的，应当在入住后二十四小时内由本人或者留宿人，向居住地的公安机关办理登记。” 二、外国人在旅馆以外的其他住所居住或者住宿的，应当向住宿地公安机关派出所申报办理住宿登记。住宿地设有公安机关警务室、外国人服务站的，可以在公安机关警务室、外国人服务站申报办理住宿登记。招收外国留学生的院校、留宿外国人的单位，可以作为留宿人按照法律规定代外国人本人向所在地公安机关申报办理住宿登记。 三、根据《中华人民共和国出境入境管理法》第七十六条规定，外国人在旅馆以外的其他住所居住或者住宿，但未按《中华人民共和国出境入境管理法》第三十九条第二款规定向公安机关申报住宿登记的，给予警告，可以并处二千元以下罚款。 四、旅馆未按照规定办理外国人住宿登记的，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定予以处罚；未按照规定向公安机关报送外国人住宿登记信息的，给予警告；情节严重的，处一千元以上五千元以下罚款。   https://www.usreio.com/t/topic/185

整体来看是对留学生的管理趋于严格。 本来留学生在美国就是弱势，每次和 USCIS 打交道都会提心吊胆。这个政策不是仅仅针对中国的，是针对全部的留学生。 想到可能有下面 3 类影响： 如果是想留这边混日子，顺便做点代购，不停通过换学校保持身份合法性的留学生来说可能造成一些障碍了。 如果就是想读书， 然后回国发展的，这个政策无所谓。 如果想通过读书并且留美国的，那么就逼着你早点准备，早点合理安排计划和规划，毕业后赶紧好好找个工作，走正常渠道去解决问题。 整体来看也许就是 USCIS 在堵上以前留下来的一些空子。

车在美国就是用来开的。 说美国人完全不贴标签也有点断章取义，开个豪车也会吸睛不少。但绝对没有我们这么疯狂。在美国不会因为你开个豪车，你就可以傲视群雄，认为所有人都应该高看你一眼。 美国人的车用途也很多，拖点东西，拉点货再平常不过了，这时候皮卡最方便，马力越大越好。最常见的应该就是福特150了。 家里有孩子的，商务车奥德赛，丰田塞纳这种上下车方便，孩子坐着舒服，空间感比较好。 美国北部下雪时间比较多，四驱很多时候是标配，安全第一。 好车保险贵，维修贵，被撞，被刮心疼，在纽约这种地方，小丰田就最方便。刮了都不心疼。 美国人也不迷信德系车，大奔照样修得不亦乐乎，还不如小丰田，好修，配件多，美国人有时候还没事喜欢自己折腾下。 美国人只是因为把车和人早就不划等号了，不怎么贴标签了，车这东西，选最合适自己的，安全第一，经济实惠就行。这就是为什么美国人对豪车也没啥情节的原因了。