前面是西南航空,现在是 FAA。 真的他们应该要换换系统了,再被印度 IT 人才折腾下去,离彻底瘫痪也不远了。 https://www.visafn.com/t/faa/233
前面是西南航空,现在是 FAA。 真的他们应该要换换系统了,再被印度 IT 人才折腾下去,离彻底瘫痪也不远了。 https://www.visafn.com/t/faa/233
美联航的网站会告诉你的核酸检测时间不能早于多少时间。 这个时间是你回国那班飞机的起飞时间,比如说 UA857 起飞是 9:05,那么核酸检测时间就是在这个时间往前推 48 小时。 这个时间不是你办票的时间喔,如果你有联程的话。 不是你第一段航班的时间,而是最后那班飞往中国的航班的起飞时间往前推 48 小时。 这个有点重要,别搞乱了。 https://www.visafn.com/t/topic/232
错误信息如下: [INFO] --- maven-gpg-plugin:3.0.1:sign (sign-artifacts) @ rets-io --- gpg: no default secret key: No secret key gpg: signing failed: No secret key 这个问题的原因应该是我们最近把我们的项目发布到中央 Maven 仓库中,但是发布项目到中央仓库中需要 GPG 的签名。 我们 Jenkins 环境上没有安装 GPG 的签名。 因此我们需要把这个签名先进行安装。 安装签名的方面,请参考:将 GPG 安装到 REHL 页面中的内容。 安装 GPG 后还是提示上面的错误 我们遇到了安装成功后还是提示上面的错误。 这个原因是我们的 Jenkins 是按照在 Jenkins 的用户名下面的。 但是为了运行 GPG,我们用了 Root 账号,所以生成的 .gnupg 文件是在 root 文件夹下面的。 在服务器上,用 Jenkins 用户运行: gpg --list-secret-keys 如果看不到任何输出的话,则说明 Key 是没有办法被 Jenkins 用户访问到的。 可以采用的办法是拷贝 root 下面生成的 .gnupg 文件夹到 Jenkins 目录下。 我们的拷贝路径是拷贝到 /var/lib/jenkins 这个文件夹下。 然后再次确定有输出,再次尝试重新构建,通常能够正常解决问题。 https://www.ossez.com/t/jenkins-gpg/14287
因为我们项目需要使用 Jenkins 对文件进行签名。 但是我们遇到了 gpg: signing failed: Bad passphrase 错误。 原因和解决 通常这个问题的原因是 Key 已经配置成功并且已经被命令行找到了。 主要原因是你的秘钥密码配置的问题。 这个配置有 2 个地方,第一个地方是项目的 Pom.xml 文件。 Pom.xml 在 Pom.xml 文件中,我们可以配置 passphraseServerId 这个参数。 这个参数将会告诉 maven 到 settings.xml 文件夹中找密码。 settings.xml 这个文件中,有 2 个地方需要配置。 第一个地方为在 servers tag 中添加一个: <server> <id>ossez</id> <passphrase>**********</passphrase> </server> 在这里输入你在创建秘钥的时候输入的密码。 另外一个地方就是 profile 部分。 在这里要需要在属性 tag 中添加: <gpg.executable>gpg</gpg.executable> <gpg.keyname>9546E435CF91D08895437D0C**************</gpg.keyname> gpg.keyname 为你创建的 key 的 UID 如果你不知道你的 Key UID 是多少的话。 在你创建 key 的机器上,运行 gpg --list-secret-keys 输出的 16 进制字符串就是你需要的 UID。 完成上面 2 个配置后就可以完成文件签名了。 https://www.ossez.com/t/jenkins-gpg-signing-failed-bad-passphrase/14289
当获得 ChatGPT 的 API Key 以后,想使用 Postman 来进行一下调用。 调用的方法为 POST。 需要设置几个参数。 我们希望使用的 EndPoint 是: API EndPoint 访问使用的 EndPoint 是:https://api.openai.com/v1/completions 授权方法 授权的方法使用的是 Bearer Token 在授权部分选择使用 Bearer Token,然后把你从 OpenAI 网站的 Token 复制到这里。 Content-Type Content-Type 需要使用的是 JSON 格式数据。 这个需要在 Content-Type 中进行配置。 Body 数据 需要上传给 API 的 Body 数据为 Json 格式的。 { "model": "text-davinci-003", "prompt": "Java Stream list to map", "max_tokens": 70, "temperature": 0 } 这个格式比较简单,然后就直接把你需要问的内容放到 Prompt 字段内就可以了。 然后把这个数据发送过去。 然后下面返回的结果就是有关你这个问题的回答了。 根据 API 我们当前的测试来看,查询返回的时间超过了 4s。 我们可以集成这个 API 到我们需要的环境中。 同时,你可以做一个服务来调用这个 API 来为你的网站提供机器人服务。 https://www.ossez.com/t/chatgpt-api-postman/14279
ChatGPT 是什么 ChatGPT 是由OpenAI开发的一个人工智能聊天机器人程序,于2022年11月推出。该程序使用基于GPT-3.5架构的大型语言模型并通过强化学习进行训练。 它以对话方式进行交互。在推广的期间中,所有人可以免费注册,并在登入后后免费使用 ChatGPT 实现与 AI 机器人对话。 注册 API 登录官方网站后注册即可,官方网站的名称为 OpenAI。 在右上角单击个人信息,然后选择 API 的 Key 就可以获得你 API 的Key了。 你可以用这个 Key 来发送测试数据。 查看 API 使用量 在个人配置页面中,单击右上角的使用,就可以查看你当前的使用量了。 希望在 Java 中找一下 Stream 的用法。 感觉这个写法是非常标准的写法,有点意思。 https://www.ossez.com/t/chatgpt/14278
这张图可能是我能找到的最清晰的一张图了。 看这里有很多线,但是别被这些线吓着了。 首先我不是专业修 HAVC 的。只是自己爱琢磨下而已。 控制面板中的电源电压是 24V,这个 24V 我记得貌似是交流 24 V,不是直流 24V。 行业规定安全电压为 不高于36V,持续接触安全电压为24V,所以整体来说对温控器进行调整是安全的。 尽管电压不高,但是在调整的时候还是需要注意安全,可以在接线的时候关闭 HAVC 的空气开关。 C 线 C 线,在这里被称为 Comon Wire ,因为是英文单词 Comon Wire,所以通常被用 C 来表示。 可以理解零线,这根线和大地之间的电压应该为 0 V。 R/RC 这根线在我们更换 Wifi 温控器的时候非常重要。 这根线为我们的温控器提供电源供应。 因为带有 Wifi 的温控器通常不能使用电池供电,都会直接从 HAVC 上面拿电。很多时候 R/RC 线是跳线在一起的,你不需要把这个跳线拆除。 如果你的 HAVC 是老式的,没有 R/RC,那说明你的 HAVC 没有办法给你的温控器进行供电。 通常这个时候你的温控器上会要求装电池来维持温控器的正常工作。 测量方法是用万用电表的交流电压测量档位,测量 C 和 R 之间的电压,这个电压应该维持在 24 V,如果你测的电压为 27 或者 29, 通常也是正常的。 如果电压为 0,那么你需要到你的 HAVC 上面看看这根线接上没有,如果没有接上的话,要找到 HAVC 面板上的 R/RC 线给接上,然后再测量电压。 都连上了但是没有电压 HAVC 挂在墙上的 thermostat 没电了,不用电池那种,这种情况怎么看。 这种情况有可能是电线断掉了,也有可能是电线松掉了,也可能是主板有问题无法供电。 可以检查 HAVC 主机下面的面板接线部分,直接用万用电表测量主板上的 C 和 R/RC 之间的电压。 如果有电压的话,那可以把线重新接一下。如果主板上也没有电压的话,那很有可能是主板坏了,导致无法供电,这时候需要找专业人士或者产商来调试了。 https://www.visafn.com/t/havc-thermostat/221
在美联储疯狂加息的情况下,买家的购房意愿其实是被抑制的。 因为谁也不愿意多付那些利息,对于不是马上需要购房的客户来说,他们觉得是可以等一等的,没有必要在这个时候入手。 有客户希望给看看近期的市场。 我们针对邮政编码地址:03303 拉出了去年这个邮政编码地址成交的 20 套房子。 可以从下面成交记录的表中看看 整体来说,房市还是比较火爆的,大部分在 2000 SQFt 左右的房子都会多多少少会加点价格售出。 但是 3000+ SQFt 的房子就没有那么容易了,成交价格比挂牌价格少了 2 万多的。 算一下平均成交价格是 170/SQFt 左右。 当然这个是一个平均数的价格。 具体的成交价格和你的房子的状况,新旧程度有关,在这个价格上可能会有一些微调。 总结 在 2023 年开始的阶段,房价现在还在买卖双僵持。 不像 2022 年年初的时候,那个时候绝对的卖方市场,一套房源拿到 20 多个 Offer 都不是事。 现在双方都在看。 市场是一个无形的手,至于这个手往那个地方走,看看 2023 年 1 月份的的美联储是否加息,也许会给我们带来一点点思路。 https://www.visafn.com/t/topic/219
看看下面的美联储加息频率就知道这个利息已经不简单了。 现在的利率是多少,用 Google 查一下就知道,基本上都已经超过了 7%。 虽然每个贷款公司提供的贷款都会有多多少少的差异,但这个总数过 7% 应该不是什么问题吧。 贷款利率对房价的影响可想而知。 如果美联储再继续持续加息的话,别的不好说,自然会对市场持续进行打压,房价疯狂上涨的势头必然会被遏制。 https://www.visafn.com/t/topic/219
美国联合航空公司(United Airlines)本周开始销售从旧金山国际机场和美国其他枢纽飞往中国内地热门目的地的直航机票。 随着许多新冠旅行限制的取消,预计前往中国内地旅游的需求将强劲增加。 美联航此前对恢复中国直飞航班的计划守口如瓶,但周五美联航网站上可以看到如下信息: 从3月24日起,旧金山和芝加哥机场每天都有一趟直飞北京的航班。从3月25日开始,华盛顿杜勒斯机场和新泽西纽瓦克机场每天都有直飞北京的航班。 (旧金山国际机场至北京的直飞航班由美联航888号航班执飞) 从3月25日起,旧金山国际机场每天有两趟直飞上海的航班,洛杉矶、芝加哥和新泽西纽瓦克各有一趟直飞上海航班。 从3月26日开始,旧金山机场每周有三趟直飞成都的航班。 12月30日,美联航没有就恢复直飞中国的航班发表任何评论。但该航空公司过去曾警告说,航班时间表可能会发生变化。此外,浏览美联航的网站可能无法完全了解航班恢复的全部范围。 美联航12月28日在接受媒体采访时表示,目前唯一从其美国航空枢纽飞往中国内地的航班是每周四班从旧金山机场经首尔飞往上海的航班。 就在美联航恢复从美国主要枢纽直飞中国大陆的航班前,中国近期宣布计划取消对国际游客的新冠旅行限制。 中国近日宣布放宽对国际游客的新冠旅行限制。从1月8日起,前往中国内地的国际旅客抵达时将不再需要集中隔离或核酸检测,但他们必须在出发前出示48小时内检测呈阴性的证明。 另外,从1月5日起,美国将开始要求从中国内地、香港和澳门地区抵美的旅客在出发前出示48小时内检测呈阴性的证明。 美联航还将于1月5日恢复从旧金山机场飞往日本大阪的直飞航班,每周将有三趟从旧金山飞往大阪的航班。 将从3月3日起恢复从旧金山机场到香港的每日直飞航班。从3月25日起,直飞航班增加到每天两次。 原文链接为:https://www.bizjournals.com/sanfrancisco/news/2022/12/30/united-airlines-mainland-china-beijing-shanghai.html?utm_source=sy&utm_medium=nsyp&utm_campaign=yh 根据 2022 年12月27 日路透社的新闻。 美联航已经在评估飞往中国的航班计划了。 3 月底已经能够查询到常见的一些航班了,虽然这个票价令人发指。 主要应该是准备排班期了,但是还没有开始正式销售吧。 从美联航的官方网站上也能够查到一些常见的目的地了,包括有纽瓦克,芝加哥,旧金山等。 https://www.visafn.com/t/topic/195